比亚迪智能化策略发布会召开,推放洋内首款4nm智驾芯片
发布日期:2026-05-29 11:31:20 点击次数:56

2026年5月28日,比亚迪举办“敢为”智能化策略发布会,聚会公布多项智能化布局效率,肃肃发布自研4nm制程智驾芯片璇玑A3,同期推出城市领航安全兜底政策,灵通全系车型高阶接济驾驶选装,明确汽车智能化下半场发展主义与研发狡计。
会上,比亚迪董事长王传福暗意:“简直的‘敢为’,从来不是无所怕惧,而是心胸对人命、对限定、对技巧的敬畏,明知难而为之,永恒作念难而正确的事,敢为东说念主先,沿途上前”。
中国首款4nm智驾芯片璇玑A3发布
发布会上,比亚迪推放洋内首款4nm制程车规级智驾芯片璇玑A3,当今该芯片已已毕限度化量产,可适配支抓L3、L4级别自动驾驶应用需求。
据官方先容,璇玑A3聘用车规级4nm工艺,搭载16核CPU,免费高清中文字幕MV带宽273GB/s,三颗芯片协同责任整车总算力超2100TOPS,同期兼顾功耗限度与算力期骗率。
其单元算力功耗较同级产物低 20%,当聚合比亚迪自研算法优化后,算力期骗率莳植100%,约略莳植接济驾驶反应速率与复杂路况管理能力。
除自研智驾芯片,比亚迪在当晚同期将“天使之眼”接济驾驶系统进行了四大升级:架构方面升级为璇玑架构2.0,搭载舱驾电三合一的中央大脑;传感器方面,行业草创卫星架构;算法方面,99精品国产福久久久久久升级为物理AI大模子;数据方面,基于比亚迪行业最大的数据底座,激活数据效力。
按照行业发展趋势,汽车智能化发展对高端智驾芯片需求抓续莳植,璇玑A3的落地,补都了比亚迪在智驾中枢芯片鸿沟的自研能力,为后续高品级自动驾驶量产应用提供硬件支抓。
平价灵通高阶智驾选装设置
在智能驾驶应用层面,比亚迪告示为城市领航功能提供为期一年的安全兜底就业,这亦然继智能停车安全兜底之后,比亚迪再次扩容安全保险范围,成为各人同期已毕智能停车、城市领航双安全兜底的车企。
保险限定露出,天使之眼A、天使之眼B新用户自提车起,老车主OTA升级至天使之眼5.0版块后,均可享受一年城市领航兜底。用户合规使用城市领航功能时辰,如发生有背负交通事故,本车需承担的车辆维修、第三方财产及东说念主身伤害等径直经济亏空,由比亚迪负责兜底赔付。同期,比亚迪全系车型可搭载天使之眼B接济驾驶激光版,选装价钱为12000元。
此前,智能停车兜底政策实验后,天使之眼智能停车功能使用率从21%莳植至93%,事故率趋近于零。当今比亚迪接济驾驶车型保有量超315万辆,逐日产生智驾干系行驶数据超2亿公里,接济驾驶研发工程师限度超5000东说念主。海量数据基础为比亚迪兜底提供了技巧信心。
此外,比亚迪忽视智能化下半场三大发展主义:已毕“零交通事故”,让接济驾驶成为“超等司机”,让AI成为“超等文告”。为此,比亚迪将抓续参加超1000亿元研发资金用于技巧与产物迭代升级。
采写:南都·湾财社记者 邱墨山
